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  • 绿宝车用尿素是重型柴油的必备产品
    [2017-08-01]

    车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的

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  • 如何做好车用尿素的鉴定工作
    [2017-08-01]

    随着汽车尿素的发展,有些专家认为继续推进国四标准的深化,要做好汽车尿素的测定工作。所谓的汽车尿素的测定,包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成大气污染的环境背景之下,做

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  • 车用尿素厂家告诉大家什么是车用尿素
    [2017-08-01]

    车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液

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  • 车用尿素溶液保障国四排放标准顺利实施
    [2017-07-25]

    品温度要求严苛需配保温储存装置车用尿素对温度要求较为严苛,在-11℃以下会出现结晶。这一问题引起广大卡车司机的关注。卡车司机常年大江南北四处奔波,北方的极冷地区可能使车用尿素出现结晶,这一现象对卡车司机的运输行程造成困扰。伍总解释说:“小包装的

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  • 绿宝车用尿素的注意之处
    [2015-6-17]

    相关技术专家给我们做出解释:通过骗过OBD监控,使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率,这样一来看似减少了很多麻烦,但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧,这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高,尾气污染甚至超过国三车辆。同时,SCR系统长期

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